Со стиральными машинами часто случаются поломки. Они бывают серьезными и не очень. На мелкие неполадки можно до поры, до времени не обращать внимания, так как крупных неприятностей они за собой не повлекут. А вот серьезные проблемы требует немедленного вмешательства, потому, что если затянуть с ремонтом, стиральная машина может окончательно выйти из строя.
Если вы заметили, что начал болтаться барабан, дождитесь окончания стирки и не запускайте агрегат, пока не устраните неисправность. Рекомендуется сразу же провести диагностику машинки: это можно сделать, обратившись в сервисный центр, или решить проблему самостоятельно.
Причины
Проводить диагностику лучше сразу же после очередной стирки. В первую очередь, следует определить причину поломки.
Для этого выполняем следующие шаги:
- Заглядываем под днище стиральной машины. Подтеки воды и лужи на полу говорят о том, что прибор разгерметизировался. Если процесс стирки и отжима сопровождался стуком, после чего мы обнаружили протечку, вероятнее всего, проблема в износившемся подшипнике. Об этом сигнализирует и такой признак: барабан стиральной машины вращается с трудом, как будто что-то ему мешает. Если пол под машинкой сухой, проблема в другом.
- Открываем дверцу стиральной машины, хватаемся двумя руками за барабан и начинаем раскачивать его из стороны в сторону. Барабан должен поддаваться, но при этом никаких посторонних звуков возникать не должно. Если слышен стук, значит, в системе имеется неисправность и, скорее всего, дело в амортизаторе.
Что делать?
Обнаружив причину того, что барабан болтается, можно попытаться починить стиральную машину своими руками. Поменять подшипник или амортизатор довольно легко, вы сможете сделать это, даже не обладая специальными познаниями в ремонте бытовой техники.
Инструкция по извлечению подшипников и амортизаторов:
- отключаем стиральную машину от электросети и отодвигаем ее от стены;
- снимаем заднюю панель, открутив все крепежи отверткой;
- снимаем податчик стирального порошка с передней панели;
- снимаем блок управления, предварительно сфотографировав расположение проводов, затем закрепляем провода на боковой стенке прибора;
- снимаем хомуты, которые удерживают резиновую манжету.
- стягиваем саму манжету;
- разблокируем люк;
- откручиваем крепежи, которые фиксируют переднюю панель, и снимаем ее;
- снимаем приводной ремень;
- отсоединяем провода, идущие к нагревательному элементу (перед этим не забываем сфотографировать их расположение);
- вытаскиваем патрубок, соединяющий бак с насосом;
- снимаем двигатель, открутив болты, на которых он закреплен;
- снимаем амортизаторы и возвращающие пружины;
- работая молотком и зубилом, снимаем с винта шкив барабана (для этого нужно его слегка расшатать);
- при помощи подходящих инструментов выбиваем бак и вытаскиваем его;
- теперь нам нужно извлечь из бака барабан: если бак разъемный это не составит труда, а вот цельный бак распиливаем по сварному шву, после чего осторожно вытаскиваем из него барабан;
- так же аккуратно выбиваем подшипники из гнезд, вытаскиваем сальники;
- перед тем как заменить износившиеся или поврежденные детали, очищаем от грязи места крепежа.
Наглядно, весь процесс разборки стиральной машины и установки амортизатора, смотрите в нижеследующем видео.
Следующее видео поможет вам самостоятельно снять и заменить подшипник на баке стиральной машины, на примере Samsung. Ведеоруководства по замене подшипников на машинках других торговых марок, можете смотреть в нашей статье «Замена подшипника в стиральной машине своими руками».
Совет
Подшипники и амортизаторы лучше менять все сразу, так как велика вероятность того, что одна вышедшая из строя деталь вскоре потянет за собой своего «напарника». Кроме того, если уж вы все равно разобрали стиральную машину, рекомендуется заменить еще и сальники, так как они тоже имеют ограниченный срок службы и быстро изнашиваются.
